Anreise zum Pico de las Nieves

Der Gipfel des Pico de las Nieves ist einer der wenigen Inselgipfel, die man ohne eine einzige Wanderung erreichen kann, doch die meisten Besucher schätzen die Logistik falsch ein und kommen zu spät. Das Mikroklima des Berges ändert sich schnell: Der Morgen bietet kristallklare Sicht über die Caldera de Tejeda bis hin zum Teide auf Teneriffa, während am Nachmittag oft Wolken aufziehen, die das Panorama komplett verdecken. Die Anreise mit dem Auto ist im Prinzip einfach, aber in der Praxis unerbittlich. Die beiden Hauptanfahrtsstraßen, die GC-130 von Süden und die GC-600 von Norden, sind schmal, kurvenreich und werden von Radfahrern und Reisebussen mitgenutzt. Die GC-130 führt vom Urlaubsgebiet Maspalomas durch San Bartolomé de Tirajana und verläuft in engen Serpentinen durch Pinienwälder und über exponierte Bergrücken. Die GC-600 führt von den nördlichen Gemeinden herab und schlängelt sich durch Valleseco und Tejeda bis zum letzten Anstieg. Beide Routen treffen am Gipfelparkplatz zusammen, einem kompakten Schotterplatz mit Platz für etwa zwanzig Fahrzeuge. Am Vormittag ist dieser Parkplatz bereits voll, und Nachzügler sind gezwungen, am Straßenrand zu parken oder den Besuch ganz abzubrechen. Das Timing ist der entscheidende Faktor, der einen erfolgreichen Gipfelbesuch von einem frustrierenden unterscheidet. Wer vor 08:00 Uhr aufbricht, stellt sicher, dass er einen Parkplatz bekommt und den Gipfel in seinem klarsten Zeitfenster erlebt. Das Licht im Morgengrauen ist weicher, die Temperaturen sind kühler und es gibt noch keine Menschenmassen. Wer erst ab 11:00 Uhr anreist, muss sich nicht nur mit überfüllten Parkplätzen herumschlagen, sondern auch mit orografischen Wolken, die sich im Tagesverlauf bilden und die Aussicht, derentwegen man gekommen ist, komplett versperren. Zu verstehen, wie man zum Pico de las Nieves gelangt, bedeutet zu verstehen, dass die Reise und das Timing untrennbar miteinander verbunden sind. Die Straße selbst erfordert Aufmerksamkeit. Leitplanken sind nur sporadisch vorhanden, die Seitenstreifen sind minimal und der Gegenverkehr taucht plötzlich hinter unübersichtlichen Kurven auf. Mietwagen mit schwächerer Motorisierung haben auf den steileren Abschnitten zu kämpfen, und Fahrer, die nicht an Bergstraßen gewöhnt sind, bremsen oft übermäßig, was zu Staus führt. Tankstellen sind rar, sobald man den Küstenstreifen verlässt; daher ist es ratsam, in Maspalomas oder Las Palmas vollzutanken. Das Mobilfunksignal ist oberhalb von 1.200 Metern lückenhaft, und Offline-Karten sind eher eine Notwendigkeit als ein Komfort. Der Gipfel mag für alle Fahrzeuge zugänglich sein, aber er belohnt Vorbereitung und bestraft Leichtsinn.